湖北楚天联发路桥养护有限公司 

（1）在安装平台上首先安装滑道，箱梁起吊到位安装滑板（聚四氟乙烯橡胶板）后再落梁调整对位、焊接，在焊缝探伤合格后实施顶推，根据钢箱梁自重、拼接平台长度，钢导梁重量及长度等计算，顶推过程中不需要压重。

（2）在顶推前实施全面检查，各临时墩设立水准点以便观测沉降，钢绞线实施预拉，电路完好，通讯设备正常，操作人员到位，跟踪监测人员到位，顶推工况拉力计算完成。各点顶推力基本按设计控制，摩阻系数按10%计算。

（3）准备开始顶推，实施点动两到三次，以检查顶推全部设施是否正常。

（4）实施多点顶推，顶推时启动主控台按钮，各店同时加力直至箱梁开始滑动，当摩阻增大时系统能自动调节而使拉力增大，以保证滑移速度均匀，各点拉力可根据各支点反力计算，与泵站油压表相比较，以便分析临时墩受力状况，顶推过程中实行总体控制，统一指挥，用对讲机联系。

（5）更换滑板

钢箱梁顶推时，更换滑板是一项重要工作，钢箱梁要平稳安全顶推，滑板必须完好平整，各块紧挨，钢箱梁与滑道间不得脱空，滑板损坏时应及时更换。

（6）测量控制

钢箱梁顶推过程中，测量人员跟踪监测各墩的偏位，梁体中心线位置及梁体前端顶面标高，当中心线偏移时，及时利用侧向限位调整，在顶推过程中对临时墩顶瞬间偏位的观测尤为重要，一旦墩顶瞬间偏位超过设计值需立即停止施力，重新调整后再顶推，以保证各临时墩的偏位满足设计要求。

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